国外高速铁路轨道检修技术

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寒夜里,他们为高铁做“CT”忙碌了一天的列车入库“休息”,一辆辆接触网作业车则接替“换班”,以80公里的时速沿着轨道出发,开始了紧张而忙碌的检修作业。 4C检测车... 分析中心的同事也经常切磋交流经验技术,让自己的“找茬”能力不断精进。 如今,李贺的大部分工作都转移到了4C分析中心。“定位装置、支...

积极把握“新基建”,神州高铁上半年业绩稳步增长,现金流持续向好神州高铁是国投集团控股子公司国投高新控股的上市公司。二十五年来,神州高铁坚持科技创新驱动产业发展,围绕轨道交通运营检修装备与数... 作为轨道交通运营维保行业的领军企业,坚持“研发就是投资”理念的神州高铁,迎来发展机遇。神州高铁指出,人工智能技术、轨道交通和工业...

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神州高铁:公司三大主营业务板块成效显著神州高铁召开2021年业绩说明会,就神州高铁就公司经营业绩、战略规划、核心竞争优势、新业务新市场、科技创新及经营性现金流等市场关心的核心问题与投资者进行了交流。神州高铁作是国投集团控股子公司国投高新控股的上市公司,公司主营业务分为轨道交通运营检修装备与数据...

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废弃的高铁钢轨,为何不能回收再利用,那它到底是怎么处理的?我国的高铁建设里程有十几万公里,相应的铁轨加上检修路段的站内轨道等,会超出这个总长度。那么高铁废弃的钢轨,为什么不能回收再利用呢... 看看有没有更好的技术手段去实现钢轨的再利用吧。国外目前,对于报废铁轨的使用,也没有特殊的办法,但是很多国外人,热衷于自己动手加工一...