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艺术式改装保时捷911 Turbo S敞篷版今年夏天人们关注的一直是保时捷991.2 GT3，当然还有2018年的保时捷911 GT2 RS，这意味着991.2 Turbo（S）并不是一个优先考虑的型号。然而，我们现在又回到了580马力的游戏中，因为我们想向您保时捷911 Turbo S改装，675hp的最大马力以及340km/h极速保时捷911 Turbo S改装，675hp的最大马力以及340km/h极速当然，Edo Competition可不只是重新调校引擎就让车辆出厂而已，他们还装上了新的排气系统、GT3 RS风格的前盖、以及20寸的轻量化轮圈。

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Topcar Carbon改装保时捷911 Turbo S敞篷车|topcar_网易订阅俄罗斯的改装商Topcar为991.2保时捷改装了911 Turbo S Cabriolet的宽体套件。这种后置动物来自新西兰，似乎喜欢与其他快速机器聚集在一起。这个软件改装包被称为GTR，这是空力套件的Gen Two化身TopCar改装保时捷991 Turbo Models_手机搜狐网在前方增添了一种能力感，就是现在拥有GT3 RS风格管道的新前挡泥板。他们不仅仅是吸引眼球，而且功能也很大。涡轮的后挡泥板已经使用羧酸衬垫进行了增强。为了确保所有添加的组件完美一致。

卡宴Turbo S改装(4)新浪汽车_新浪网龚先生曾看过《改装与四驱》介绍的Gemballa GT700卡宴(2006年9月期)，在改装自己的卡宴时也参考过那辆卡宴Turbo的改装风格。正如之前所讲，他并不会将性能放在第一位，“具备一定性能便足够了，2017保时捷911改装Techart GTstreet R_搜狐汽车_搜狐网看起来是非常极端的，但却使GT3 RS看起来比较温柔。Techart增加的轮胎尺寸确保最大的抓地力。Techart Formula IV中心锁轮在前部（或更大的265/30 ZR 21）和后面的325/30 ZR 20轮胎（可选的325/。

Turbo与RS的结合911 Turbo S（991）重改案例_手机搜狐网在挪威，一位保时捷911 Turbo车主通过后期的改装基本实现了“Turbo RS”的乐趣与效果。找按摩服务就来易按摩，杭州一键预约上门广告Turbo x GT2RS: 这台911（991）是一台Turbo S车型，车主赛道利器？911 Turbo/S，TechArt重改，789匹轻轻松松-新浪汽车TechArt推出了基于992版本的911 Turbo和911 Turbo S的全新GTstreet R超跑。除了升级马力外，这家德国改装厂还为该车提供了定制的车身套件，看起来非常的拉风。与标准车型相比。