赛那加价提车_赛那加价提车

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丰田赛那,上市时加价7万提车,长5米1多,销量比肩别克GL8国产销售的丰田赛那SIENNA同样深受国人认可,比大众威然卖得好。 丰田赛那SIENNA虽然正式国产的时间并不算长,但此前也曾以进口的方式在国内销售过,有一定的市场影响力。而在正式国产上市后,丰田赛那SIENNA同样获得了很高的热度,上市初期还需要加价7万才能提车,足以证...

日本人做梦都想不到,不加价的雷克萨斯竟然没人买了!比如十年前的汉兰达就是典型的加价车型,加价1-2万是正常现象,想要插队提车还需要买额外的装修,可以说加价提车成为了当年热销车型的代名词,而且日系品牌一直热衷于对热销车型加价,从汉兰达到埃尔法再到后来的雷克萨斯ES、LX、LM几乎都是加价车型,甚至前两年赛那上市也搞过...

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最靠谱的家用MPV?全系混动低油耗 这车还超能装!近一两年随着中国品牌MPV新品的集体涌现,原本不算受关注的MPV市场也开始热闹起来。留意最新6月销量榜单,排名前10的MPV车型里有超过一半都是出自中国品牌,可以看出这一波中国车企的攻势相当凌厉。在此背景下,此前在上市之初需要加价提车的赛那多少受到了些冷落,不过还...

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小鹏X9出场即“爆款”?留给理想MEGA的时间不多了!从前,MPV市场是埃尔法独占一档,加价提车,还要搞限额,让消费者是又爱又恨。还有就是传统“豪强”,常年霸榜销量第一的别克GL8,以及上蹿下跳但稳居前三的丰田赛那。但随着新能源汽车的浪潮袭来,比亚迪的腾势D9上演“一柱擎天”,挤掉别克登上榜一的位置,越来越多的自主车企开...