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智己汽车向小米道歉

时间:2024-12-16 21:34 阅读数:5941人阅读

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智己汽车向小米道歉

雷军霸气!智己汽车向小米致歉,认错内容曝光,评论区热议不断4月8日晚,在智己汽车发布会上,智己汽车搬出了近期车市较为火爆的产品小米SU7Max进行对标,然而却把小米汽车电机关键参数标错了。此事受到网友热议的同时,也引发小米汽车官方的关注。 点击输入图片描述(最多30字) 8日23点,智己汽车CEO刘涛在个人微博道歉称,由于产品信...

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智己汽车深夜向小米致歉 对关键参数的错误标注深表歉意【CNMO科技消息】4月8日晚,智己汽车召开了智己L6超级智能轿车发布会,在该发布会上,智己对小米SU7 Max关键参数进行错误标注引起热议。不久后,智己官方发布了致歉声明,向小米汽车道歉。在智己汽车发布的致歉函中,智己方面表示,在刚刚结束的「超越一切向往」智己L6超级智...

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+△+ 早报:真我公布全新P系列机型 智己汽车向小米致歉早报点评:不知道新系列会不会在国内推出智己汽车深夜向小米致歉 对关键参数的错误标注深表歉意4月8日晚,智己汽车召开了智己L6超级智能轿车发布会,在该发布会上,智己对小米SU7 Max关键参数进行错误标注引起热议。不久后,智己官方发布了致歉声明,向小米汽车道歉。智己方面...

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标错小米SU7 Max参数 智己汽车正式向小米道歉快科技4月9日消息,针对智己L6发布会上将小米SU7 Max参数标错一事,智己汽车在官微正式道歉。智己汽车在道歉函中称:在刚刚结束的“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的...

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ˋωˊ 智己汽车再次向小米汽车道歉:主观上不存在故意抹黑【CNMO科技消息】4月9日下午16点左右,CNMO注意到,智己汽车官方再次向小米汽车道歉,同时发布了全新的说明。智己汽车官方表示:“我们在4月8日智己L6 发布会过程中,有一处对小米 SU7 参数的错误标注,再次诚恳道歉!这里,我们还是想诚恳地说明,智己汽车在该事件中,主观上不存...

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标错小米SU7参数!智己汽车再次向小米汽车公开致歉:诚如雷军先生所...快科技4月9日消息,刚刚,智己汽车再次向小米汽车公开道歉,并表示请“口下留情”,以下为致歉信全文:致小米汽车:我们在4月8日智己L6发布会过程中,有一处对小米SU7参数的错误标注,再次诚恳道歉!这里,我们还是想诚恳地说明,智己汽车在该事件中,主观上不存在蓄意抹黑的意图。在去...

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智己汽车向小米汽车致歉 称内审出现纰漏而智己L6超强性能版则采用了前后双碳化硅电驱。此后,小米汽车产品经理潘晓雯表示,小米SU7全系采用全域碳化硅,不仅前后电驱都是碳化硅,就连车载充电机(OBC)和热管理系统的压缩机都用了碳化硅,小米官方发言人也在深夜连发三文要求智己致歉。4月9日凌晨,智己官方发出致歉函...

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智己汽车再度向小米汽车致歉:主观上不存在蓄意抹黑意图我们经由工信部公开的小米 SU7 公告信息,与相关供应链的企业专家进行了多次调研。同时,结合行业主流技术趋势,调研结果显示辅驱异步电机通常会采用 IGBT 功率模块。很遗憾,该调研结果与小米汽车官方主张的实际情况存在不一致,我们再次向小米汽车诚恳致歉。智己汽车同时也喊...

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智己错标SU7参数,小米连发三文硬怼!智己汽车向小米汽车致歉,专家:...指出智己公司在发布会上对小米SU7 Max关键参数进行了错误标注,造成严重负面影响。声明中指出,小米SU7 Max前后电机均采用碳化硅技术,保证了其出色的性能和续航能力。智己随后发布了正式致歉函,对在发布会上错误标注小米SU7参数一事做出澄清,并公开向小米汽车致歉。对于...

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智己再次向小米汽车致歉:无意抹黑,请口下留情【大河财立方消息】4月9日下午,智己汽车微博发文称,再次,向小米汽车表达诚挚歉意。 ​​​智己汽车称,我们在4月8日智己L6发布会过程中,有一处对小米SU7参数的错误标注,再次诚恳道歉。这里,我们还是想诚恳地说明,智己汽车在该事件中,主观上不存在蓄意抹黑的意图。智己汽车也...

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