啥是有限元分析_啥是有限元分析

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

威力传动申请一体式行星架有限元分析方法专利,实现一体式行星架的...金融界2024年4月6日消息,据国家知识产权局公告,银川威力传动技术股份有限公司申请一项名为“一体式行星架有限元分析方法“,公开号CN117828940A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,一种一体式行星架有限元分析方法,涉及风力发电机偏航变桨减速器技术领域,其能够对一体...

大族数控新注册《模态法瞬态分析有限元工具软件V1.0》项目的软件...证券之星消息,近日大族数控(301200)新注册了《模态法瞬态分析有限元工具软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来大族数控新注册软件著作权1个。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了9044.88万元,同比减22.25%。数据来源:企查查以上内容由证券之星...

（°ο°） 江淮汽车取得车架有限元仿真方法专利,提升有限元分析的效率根据有限元仿真模型进行车架受力验证。通过上述方式,将三维模型转化成二维模型,二维模型较三维模型而言网格划分更加简单,网格数量更少,有效地减小了车架有限元模型的规模,对铆钉连接进行了优化处理,对焊接连接进行了简化处理,提升了有限元分析的效率。本文源自金融界

长江电力取得基于有限元模型的水电站拦污栅非线性流致振动分析方法...金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,中国长江电力股份有限公司取得一项名为“基于有限元模型的水电站拦污栅非线性流致振动分析方法“,授权公告号CN116049953B,申请日期为2023年1月。专利摘要显示,本发明公开一种基于有限元模型的水电站拦污栅非线性流致振动...

中国一汽申请副车架模态计算有限元建模方法、装置、终端及存储介质...有限元网格进行检查;步骤三、进行属性赋值;步骤四、设置模型边界条件;步骤五、提交模态计算,设定约束模态参数求解;步骤六、输出结果。本发明给出了对副车架本体、副车架与车身的连接进行了结构简化和参数化建模,为副车架模态计算提供了一种可靠有效的建模和分析手段,在整车...

赛轮轮胎取得有限元仿真专利,专利技术能实现轮胎受力状态的精确表示金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,赛轮集团股份有限公司取得一项名为“一种轮胎有限元仿真分析数据后处理的方法“,授权公告号CN113656883B,申请日期为2021年5月。专利摘要显示,本发明提供一种轮胎有限元仿真分析数据后处理的方法。该方法包括以下步骤:轮...

∪ω∪

...主轴承孔变形的预测方法专利,有效解决有限元结果精度和准确度问题金融界2024年3月2日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机缸体主轴承孔变形的预测方法“,公开号CN117634009A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明涉及一种发动机缸体主轴承孔变形预测方法,包括温度场和静力学有限元分析模...

●＾● 上海建工获得发明专利授权:“钢平台模架装备的BIM与有限元模型同步...专利名为“钢平台模架装备的BIM与有限元模型同步优化方法及系统”,专利申请号为CN201911084951.0,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明提供了一种钢平台模架装备的BIM与有限元模型同步优化方法及系统,本发明解决了当前存在的BIM模型与有限元分析软件模型信息无法准...

国茂股份申请有限元法专利,能精准评估齿轮箱内部重要部件传动时的...专利摘要显示,本发明公开了一种基于有限元法的减速机齿轮箱分析方法,方法包括构建齿轮箱模型、指定齿轮与齿轮间及轴承与齿轮间的传动接触受力状态,进行有限元分析,以计算出相关应力和疲劳损伤。本申请能精准评估齿轮箱内部重要部件传动时的受力情况和提供疲劳损伤评价。...

长安汽车取得电机结构分析方法和存储介质专利,能够通过仿真的方式...重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种电机结构分析方法和存储介质“,授权公告号CN115099101B,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本发明涉及一种电机结构分析方法和存储介质,方法包括以下步骤:S1、在CAD软件中进行电机模型解析;S2、在有限元建模软件中进行电...