极氪001操作说明_极氪001操作说明
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主打驾控乐趣,空间亦有保障,试驾极氪001在近日我们有幸体验到了极氪汽车旗下的极氪001,接下来大家就跟随我的视角,一起来看看这台极氪001吧。 在车身的线条方面,极氪001十分的锐利,配合其低趴的车身姿态,在视觉效果上给人一种较强的运动质感,同时在前脸的日行灯方面,该车也是采用了虎爪式的设计语言,配合椭圆形的...
全新极氪007GT官图,全系标配浩瀚智驾2.0,优秀所谓的小众车就是车企涉猎较少,若产品多了市场需求旺盛也就不小众了,比如GT猎装车。日前,腾势Z9GT已经交付量超10000台了,包括此前的2010台首发限量版,这边呢全新车型极氪007GT的官方刚发布,但我们好饭不怕晚。 众所周知,这已经是极氪第二款猎装新车了,前有极氪001如此成...
≥ω≤ 用新底盘要涨2万?极氪007GT为了操控,代价是续航缩水45km?极氪007GT升级了底盘,后悬换了H臂多连杆,在CDC电磁阀避振系统的基础上,甚至还多了一套空气悬架,激光雷达的出现,肯定还丰富了主动调节的戏份,这样一套技术下来,底盘部分的表现已经是介于极氪007和极氪001之间了,也比蔚来ET5T的上限更高,除了这些,新车的核心产品力大概什...
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三厢车还没玩明白,现在又出GT旅行车,极氪007能翻盘吗极氪汽车的几番操作,可以说是把自己推下了海,例如旗下的极氪001,以及极氪007,都背上了“一年磨三剑”的怪名,而且从目前来看,两台车的销量都不是很乐观,特别是极氪007,单月销量已经降到了2452台。而与此同时,极氪007居然在近期发布了关于GT版的官图,与蔚来ET5T成为同级竞...
阿维塔12对比极氪001:都有智驾+空悬+800V而且物理化控制其实对于行进间的盲操作是很不错的。 极氪001这边也不弱,虽然看上去没有阿维塔12个性、科幻,但在重心偏转的中控台依旧有13.02+15.05英寸OLED屏,而且还带有35.5英寸AR-HUD抬头显示。从数字化程度来说,它或许没有阿维塔12浓重,但极氪选择了用更厚重的软包...
阿维塔12与极氪001对比:智驾、空悬、800V,谁更胜一筹?而极氪001则凭借较高的车顶设计保证了足够的头部空间,同时后备箱容积更大更易于使用。 智能科技 信息娱乐方面,两款车均支持多种智能手机连接方式,并具备人脸识别、四区语音控制等功能。值得注意的是,阿维塔12搭载了HarmonyOS操作系统,能够实现更加顺畅的人机交互。至于驾...
青春版001?极氪007GT官图发布极氪007GT作为一款中型猎装轿跑车,填补了极氪品牌在这一细分市场的空白,不少消费者表示喜欢猎装车的造型,但是觉得极氪001车身尺寸太大了,转而去选择蔚来ET5T。此次007GT的官图一经发布,网友们便赋予其“青春版001”的称号,毕竟谁能拒绝一台操控更灵活,价格更...
青春版001?极氪007GT官图发布 预计将于二季度正式上市和自家“大哥”001一样拥有健硕的车尾,这种车尾设计的好处是既兼顾了性能又不失实用性,预计新车的后尾箱空间和二排头部空间都要比007有较大的提升。车身尺寸方面,作为参考,现款极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm,轴距为2925mm;极氪001的长宽高分别为4977/1999/...
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极氪 007GT 纯电猎装车更多官图发布,计划第二季度上市IT之家 1 月 20 日消息,今日极氪汽车放出了全新车型极氪 007GT 的更多官方图片。作为极氪 007 的衍生车型,007GT 定位为纯电猎装车,与极氪 001 同属一个细分市场。新车延续了极氪家族式的设计语言,车身前半段与轿车版 007 基本一致。IT之家注意到,官图中的 007GT 采用了极氪 0...
极氪第二款猎装车要来了,现款007衍生,配001FR同款电机新车还配备了行李架,以此便于车主安装车顶箱等拓展装备。 动力方面笔者估计新车依旧基于800V架构打造,配备极氪001FR同款碳化硅后电机。作为参考,其后驱电机功率可以达到310kW,零百加速5.4s;而四驱双电机则为前165kW/后310kW,零百加速2.84s。至于新车的更多信息,我们也...
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