赛那加格瑞维亚

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既是队友也是对手,赛那对比格瑞维亚,谁更胜一筹?这款自带高端光环的MPV拥有了正式中文名“赛那”,更合理的价格让赛那开始逐步走进寻常百姓家。当然,作为国内“双车”战略的鼻祖级玩家,在广汽丰田赛那爆火后,一汽丰田也理所当然的推出了“姊妹”车型格瑞维亚。对品牌来说,“双车”的效果就是共同抢占更多的MPV市场份额...

新款丰田赛那SIENNA/格瑞维亚申报图曝光大河报·豫视频记者 祁驿大河报·豫视频记者从工信部第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》获取到了广汽丰田赛那 Sienna和一汽丰田格瑞维亚四驱版车型申报信息,新车将搭载E-Four四驱系统。预计新车将会作为2024款车型推出,目前两款车型仅有前驱版车型销售。从申报...

入手丰田赛那开了10000km,再开腾势D9,车主:有差距,还很明显或许是二胎、三胎政策的放开,或许是旅游出行的全面恢复,高端MPV市场在今年是真正的迎来了爆发,要知道过去能够拿得出手的热销高端MPV,基本就只有GL8,如今国产也迅速崛起,市场上出现了传祺M8、腾势D9、广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚,并且这几款车型的销量都还不错,可选...

旗舰级MPV对比,别克GL8和丰田格瑞维亚,谁更宜商宜家?于是推出了丰田格瑞维亚。这款车和丰田赛那属于兄弟车型,很多配置都相同。而丰田赛那的竞争目标是别克GL8,因此它也自然而然地成为了格瑞维亚的“假想敌”。如果只是作为日常家用,花20几万买一辆入门级的车型就够用了。但是偶尔还要用它商务接待的话,就不能选择用料比较...

起售价降低4万元,一汽丰田新款格瑞维亚上市,入门版售31.58万元新款格瑞维亚延续了之前车型的设计风格,和美版SiennaXSE保持一致,可以理解为Sienna的运动版车型,因此乍一看和广汽丰田赛那相差不大。前脸梯形进气格栅被设计在比较靠下的位置,内部以黑色蜂窝状结构进行填充,而赛那采用的是横向饰条,相比之下,新车带来的视觉冲击力更强一些...

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GL8插混将改变MPV格局,油电同价后,燃油MPV卖不动?别克GL8陆尊PHEV上市72小时,就收获了超过一万个订单。4月份MPV市场,GL8销量被赛那和格瑞维亚超过,单月仅销售5192辆新车,自去年10月以来,别克GL8销量再也没突破万辆,而且出现明显的下滑趋势。排在第一的仍然是插电混动版腾势D9,赛那和格瑞维亚能维持住月销相加破万,一...

＞▂＜ 长超5米1,配侧滑门,7座9座皆可选,顶配9.39万,别克GL8不香了可能有人觉得,那些大尺寸的舒适MPV要20多万才能买到,比如别克GL8、丰田赛那/格瑞维亚、本田奥德赛等,如果自己的购车预算不多,是不是就无法选择了呢?其实不然,可以看看那些性价比很高的国产品牌,甚至用不了那些合资MPV一半的价格就有很丰富的选择,而在国产MPV中,2024款...

＞▽＜ 太惨!4月份MPV销量公布仅一款破万,GL8夺冠,传祺M8、赛那前五日产格瑞维亚和传祺M6进入了前十名。别克世纪、奔驰威霆、梦想家EV和奔驰V级销量都破了千辆。另外红旗HQ9、五菱征程、吉利嘉际和现... 奔腾M9、比亚迪D1和吉利嘉际PHEV这些MPV更是月销量不足百。对于4月份MPV销量公布:仅一款破万,GL8夺冠,传祺M8、赛那前五。大家怎...

盘点大降价的MPV车型,自驾游开着宽大的车才舒服!格瑞维亚、赛那等车型都迎来了降价,下面一起来看下这些MPV车型优惠情况和实力水平。上汽通用五菱凯捷五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型,沿袭了五菱汽车一贯的性价比,家用的确是比较舒适,第三排座椅还可以收纳起来,后备箱空间是特别的大。匹配的1.5T的发动机,马力147...

太惨了,第一季MPⅤ销量榜,GL8丢冠,赛那季军,极氪009第28名。丰田赛那季军,传祺M8排行榜第四,格瑞维亚、传祺M6均超万辆,传祺E8PHEV、小鹏X9、梦想家PHEV都入榜前十名。 太惨了,2024年 第一季 MPⅤ销量榜,GL8丢冠,赛那季军,极氪009第28名。 具体先看看前20名,腾势D9以1.8万辆夺冠,别克GL8达1.6万辆,丰田赛那及传祺M8都...